| 纽荷兰错误代码 | 
| NH 1002雷达断开连接 | 
| NH 1003速度传感器错误 | 
| NH 1004速度传感器信号太高 | 
| NH 1005速度传感器信号太高 | 
| NH 1006滑差控制电位器信号太低 | 
| NH 1007滑动控制电位器信号太高 | 
| NH 1008升高/工作开关故障 | 
| NH 1009两个外部开关同时工作 | 
| NH 1010高度限位电位器信号太低 | 
| NH 1011高度限位电位器信号过高 | 
| NH 1012掉电率电位器信号太低 | 
| NH 1013掉电率电位器信号过高 | 
| NH 1014 R / H负载传感引脚信号太低 | 
| NH 1015 R / H负载检测引脚信号过高 | 
| NH 1016 L / H负载传感引脚信号太低 | 
| NH 1017 L / H负载检测引脚信号过高 | 
| NH 1018两个负载感测针断开 | 
| NH 1019负载检测引脚电压过低 | 
| NH 1020负载检测引脚电压过高 | 
| NH 1021位置/通风控制电位器太低 | 
| NH 1022位置/通风控制电位器过高 | 
| NH 1023控制面板断开 | 
| NH 1024执行液压升降自动校准 | 
| NH 1025鼠标提升杆电位器信号太低 | 
| NH 1026鼠标提升杆电位器信号太高 | 
| NH 1027最大提升臂位置电位器太低 | 
| NH 1028最大提升臂位置电位器过高 | 
| NH 1029液压控制阀断开 | 
| NH 1030接地信号开路(未使用) | 
| NH 1031机箱线束断开 | 
| NH 1032牵引负载电位器短路至+ 12v | 
| NH 1033牵引负载电位器开路 | 
| NH 1049车轮速度传感器开路 | 
| NH 1053 5伏参考短至+ 12v | 
| NH 1054 5伏基准短路到地。 | 
| NH 1057模块故障(未使用) | 
| NH 1059 5伏参考开路(未使用) | 
| NH 1063下电磁阀开路 | 
| NH 1064提升电磁阀开路 | 
| NH 1065下电磁线圈短路 | 
| NH 1066升高电磁线圈短路 | 
| NH 1067 EDC液压阀供应太低 | 
| NH 1068高度限制校准错误 | 
| NH 2001'N' - 班车太快错误 | 
| NH 2002 Flash N错误 | 
| NH 2003'CP' - 需要离合器踏板 | 
| NH 2004'P' - 手刹错误 | 
| NH 2005爬坡选择错误 | 
| NH 2011离合器踏板电位器信号太低 | 
| NH 2012离合器踏板电位器信号太高 | 
| NH 2013上下按钮同时进行 | 
| NH 2014 Switch 4/5错误(未使用) | 
| NH 2015 HI / LO换档杆都关闭 | 
| NH 2016 Creeper电磁线圈短路 | 
| NH 2021机箱线束错误 | 
| NH 2024同步离合器未校准 | 
| NH 2026发动机转速太高 | 
| NH 2027发动机转速太低 | 
| NH 2035转储电路故障 | 
| NH 2036转鼓电磁阀开路 | 
| NH 2037离合器踏板开关开路 | 
| NH 2038离合器4电磁线圈短路 | 
| NH 2039离合器4螺线管开路 | 
| NH 2040离合器3电磁线圈短路 | 
| NH 2041离合器3电磁阀开路 | 
| NH 2042离合器2电磁线圈短路 | 
| NH 2043离合器2电磁阀开路 | 
| NH 2044离合器1电磁线圈短路 | 
| NH 2045离合器1螺线管开路 | 
| NH 2046保险丝12开路(未使用) | 
| NH 2047离合器踏板开关设置过高 | 
| NH 2048离合器踏板开关设置太低 | 
| NH 2049轮速传感器短路或开路 | 
| NH 2051油温度传感器开路 | 
| NH 2052油温传感器短路 | 
| NH 2053 5伏电位器供应太高 | 
| NH 2054 5伏电位器供应太低 | 
| NH 2055没有来自车轮速度传感器的信号 | 
| NH 2056低量程开关打开 | 
| NH 2057高范围开关打开 | 
| NH 2058座椅开关关闭25小时 | 
| NH 2059班车杠杆开关不同意 | 
| NH 2060 Synchro Fwd不再使用 | 
| NH 2061 F / R同步电位器信号太高 | 
| NH 2062 F / R同步电位器信号太低 | 
| NH 2063同步不向前移动 | 
| NH 2064 Synchro不能反转 | 
| NH 2065正向电磁阀开路 | 
| NH 2066反向电磁开路 | 
| NH 2067正向电磁阀故障 | 
| NH 2068反向电磁线圈故障 | 
| NH 2069同步反向不再接合 | 
| NH 2070电压,前进杆高 | 
| NH 2071带前拉杆的电压过低 | 
| NH 2072反向电压过大的电压 | 
| NH 2073电压反向转向太低 | 
| NH 2075飞轮转速传感器频率过高 | 
| NH 2075在400微秒以下任何期间都太短 | 
| NH 2075任何短期都比相应的长期长 | 
| NH 2075减震角低于50度或高于85度 | 
| NH 2075计算扭矩超过校准峰值扭矩超过25% | 
| NH 2075飞轮传感器和ERPM的可用信号不大于300 | 
| NH 2076飞轮转速传感器开路 | 
| NH 2077飞轮转速传感器短路 | 
| NH 2080 Synchro 4不再使用 | 
| NH 2081 4/5同步电位器信号太高 | 
| NH 2082 4/5同步电位器信号太低 | 
| NH 2083同步4接合错误 | 
| NH 2084同步5接合错误 | 
| NH 2085同步4螺线管开路 | 
| NH 2086同步5螺线管开路 | 
| NH 2087同步4电磁阀短至12v | 
| NH 2088同步5电磁阀短到12v | 
| NH 2089 Synchro 5不再接合 | 
| NH 2090在爬行器中输出速度太高 | 
| NH 2091 C3离合器未校准 | 
| NH 2092 C4离合器未校准 | 
| NH 2093高压离合器未校准 | 
| NH 2094低离合器未校准 | 
| NH 2095 C1离合器未校准 | 
| NH 2096 C2离合器未校准 | 
| NH 2097离合器5未校准 | 
| NH 2098 C5电磁阀短到12v | 
| NH 2099 C5开路 | 
| NH 2100 C5转储电磁阀短到12v | 
| NH 2101 C5转储电磁阀开路 | 
| NH 2124飞轮扭矩传感器未校准 | 
| NH 2199 Creeper选项未启用 | 
| NH 3001加速踏板信号 - NOT PLAUSIBLE | 
| NH 3002加速踏板信号 - SOURCE HIGH | 
| NH 3003加速踏板信号 - SOURCE LOW | 
| NH 3004加速踏板信号 - 无信号 | 
| NH 3005加速踏板信号 - 所有其他故障 | 
| NH 3006冷却液温度信号 - 上限正常 | 
| NH 3007冷却液温度信号 - SOURCE HIGH | 
| NH 3008冷却液温度信号 - SOURCE LOW | 
| NH 3009冷却液温度信号 - NO SIGNAL | 
| NH 3010空气(升压)温度信号 - SOURCE HIGH | 
| NH 3011空气(升压)温度信号 - SOURCE LOW | 
| NH 3012空气(升压)温度信号 - 无信号 | 
| NH 3014燃油温度信号 - 上限正常 | 
| NH 3015燃油温度信号 - SOURCE HIGH | 
| NH 3016燃油温度信号 - SOURCE LOW | 
| NH 3017燃油温度信号 - 无信号 | 
| NH 3018升压压力信号 - 超过正常 | 
| NH 3019升压压力信号 - SOURCE HIGH | 
| NH 3020升压压力信号 - SOURCE LOW | 
| NH 3021升压压力信号 - 无信号 | 
| NH 3022加压压力信号 - 所有其他故障 | 
| NH 3023大气压信号 - 上限正常 | 
| NH 3024大气压信号 - SOURCE HIGH | 
| NH 3025大气压信号 - SOURCE LOW | 
| NH 3026大气压信号 - NO SIGNAL | 
| NH 3027油压信号 - 上述正常 | 
| NH 3028油压信号 - 以下正常 | 
| NH 3029油压信号 - SOURCE HIGH | 
| NH 3030油压信号 - SOURCE LOW | 
| NH 3031油压信号 - 无信号 | 
| NH 3032油压信号 - 所有其他故障 | 
| NH 3033油温信号 - 上限正常 | 
| NH 3034油温信号 - SOURCE HIGH | 
| NH 3035油温信号 - SOURCE LOW | 
| NH 3036油温信号 - NO SIGNAL | 
| NH 3037功率级燃油滤清器加热器 - SOURCE HIGH | 
| NH 3038功率级燃油滤清器加热器 - SOURCE LOW | 
| NH 3039功率级燃油滤清器加热器 - 无信号 | 
| NH 3040 HS功率级冷启动加热器继电器 - SOURCE HIGH | 
| NH 3041 HS功率级冷启动加热器继电器 - SOURCE LOW | 
| NH 3042 HS功率级冷启动加热器继电器 - 无信号 | 
| NH 3043适应气缸平衡气缸1 - SOURCE HIGH | 
| NH 3044适应气缸平衡缸5 - SOURCE HIGH | 
| NH 3045适应气缸平衡气缸3 - SOURCE HIGH | 
| NH 3046适应气缸平衡气缸6 - SOURCE HIGH | 
| NH 3047适应气缸平衡气缸2 - SOURCE HIGH | 
| NH 3048适应气缸平衡气缸4 - SOURCE HIGH | 
| NH 3049电池电压信号 - 上限正常 | 
| NH 3050电池电压信号 - 低于正常 | 
| NH 3051电池电压信号 - SOURCE HIGH | 
| NH 3052电池电压信号 - SOURCE LOW | 
| NH 3053 LS功率级冷启动灯 - SOURCE HIGH | 
| NH 3054 LS功率级冷启动灯 - SOURCE LOW | 
| NH 3055 LS功率级冷启动灯 - 无信号 | 
| NH 3056冷启动加热器监控 - 低于正常 | 
| NH 3057冷启动加热器监控 - NOT PLAUSIBLE | 
| NH 3058冷启动加热器监控 - SOURCE LOW | 
| NH 3059冷启动加热器监控 - 无信号 | 
| NH 3060注射器电磁阀气缸1 - NOT PLAUSIBLE | 
| NH 3061喷油器电磁阀气缸1 - SOURCE HIGH | 
| NH 3062喷油器电磁阀气缸1 - SOURCE LOW | 
| NH 3063喷油器电磁阀气缸1 - 无信号 | 
| NH 3064注射器电磁阀气缸5 - 不可爆炸 | 
| NH 3065喷油器电磁阀气缸5 - SOURCE HIGH | 
| NH 3066注射器电磁阀气缸5 - SOURCE LOW | 
| NH 3067注射器电磁阀缸5 - 无信号 | 
| NH 3068注射器电磁阀气缸3 - 不可爆炸 | 
| NH 3069喷油器电磁阀气缸3 - SOURCE HIGH | 
| NH 3070喷油器电磁阀气缸3 - SOURCE LOW | 
| NH 3071注射器电磁阀气缸3 - 无信号 | 
| NH 3072喷油器电磁阀气缸6 - 不可爆炸 | 
| NH 3073喷油器电磁阀气缸6 - SOURCE HIGH | 
| NH 3074注射器电磁阀气缸6 - SOURCE LOW | 
| NH 3075注射器电磁阀气缸6 - 无信号 | 
| NH 3076注射器电磁阀气缸2 - 不可用 | 
| NH 3077喷油器电磁阀气缸2 - SOURCE HIGH | 
| NH 3078注射器电磁阀气缸2 - SOURCE LOW | 
| NH 3079注射器电磁阀气缸2 - 无信号 | 
| NH 3080注射器电磁阀气缸4 - 不可用 | 
| NH 3081喷油器电磁阀气缸4 - SOURCE HIGH | 
| NH 3082注射器电磁阀气缸4 - SOURCE LOW | 
| NH 3083注射器电磁阀气缸4 - 无信号 | 
| NH 3084喷油器升压电压C1 - SOURCE HIGH | 
| NH 3085喷油器升压电压C1 - SOURCE LOW | 
| NH 3086喷油器升压电压C2 - SOURCE HIGH | 
| NH 3087喷油器增压器电压C2 - SOURCE LOW | 
| NH 3088递增速度信号 - NOT PLAUSIBLE | 
| NH 3089增量速度信号 - SOURCE LOW | 
| NH 3090段速度信号 - NOT PLAUSIBLE | 
| NH 3091段速度信号 - SOURCE LOW | 
| NH 3092发动机转速检测 - NOT PLAUSIBLE | 
| NH 3093发动机转速检测 - SOURCE HIGH | 
| NH 3094发动机转速检测 - SOURCE LOW | 
| NH 3095发动机转速检测 - 无信号 | 
| NH 3096 CAN(A)硬件 - 无信号 | 
| NH 3097 CAN(B)硬件 - 无信号 | 
| NH 3098 CAN TSC1_TE控制 - SOURCE为低电平 | 
| NH 3099 CAN TSC1_TE控制 - 无信号 - CAN TE和CAN AE(转矩请求)错误代码可能由于ECU和XCM之间的正常关断时序差异而产生。如果是,也应该显示实际的错误代码3096或3097。 | 
| NH 3100 CAN TSC1_AE控制 - SOURCE为低电平 | 
| NH 3101 CAN TSC1_AE控制 - 无信号 | 
| NH 3102燃油压力监控CP3 - 所有其他故障 | 
| NH 3102可能的原因:•CP3燃油供应不足(过滤器限制)。•CP3的低输出•CP3 PWM故障(检查Atlas中的PWM输出,发动机怠速时最小为3%,满载时最大为24%高于24%表示轨道或进样口/输送管中的过压阀过度燃油泄漏燃油返回线检查)。 | 
| NH 3103燃油压力信号 - 上限正常 | 
| NH 3104燃油压力信号 - SOURCE HIGH | 
| NH 3105燃油压力信号 - SOURCE LOW | 
| NH 3106燃油压力信号 - NO SIGNAL | 
| NH 3107 CC HS功率级1燃油压机。控制 - SOURCE高 | 
| NH 3108 CC HS功率级1燃油压机。控制 - SOURCE低 | 
| NH 3109 CC HS功率级1燃油压机。控制 - 无信号 | 
| NH 3110轨道压力释放阀监控 - 上限正常 | 
| NH 3111轨道减压阀监控 - 以下正常 | 
| NH 3112导轨压力最小/最大 错误 - 来源高 | 
| NH 3113主继电器缺陷 - 上限正常 | 
| NH 3114主继电器故障 - 低于正常 | 
| NH 3115主继电器故障 - NOT PLAUSIBLE | 
| NH 3116主继电器缺陷 - SOURCE HIGH | 
| NH 3117 ECU:自检关闭路径(启动) - NOT PLAUSIBLE。发动机将降额至1800 rpm。 | 
| NH 3117可能的原因:•发动机运转或发动机关闭过程不正确时ECU电源出现故障。 | 
| NH 3118传感器电源 - NOT PLAUSIBLE | 
| NH 3119传感器电源 - 无信号 | 
| NH 3120传感器电源 - 所有其他故障 | 
| NH 3121 PTO转矩传感器开路 | 
| NH 3122 PTO扭矩传感器短路 | 
| NH 3123 PTO扭矩不是CAL错误 | 
| NH 3124手油门电位器2高错误。 | 
| NH 3125手节气门电位器2低误差。 | 
| NH 3126手油门电位器1高错误。 | 
| NH 3127手节气门电位器1低误差。 | 
| NH 3128手节气门电位差 错误。 | 
| NH 3129手油怠速开关高错误 | 
| NH 3130手动节气门空转开关低错误 | 
| NH 3131 ECU自检关闭路径(启动) | 
| NH 3132 CRPM开关短路 | 
| NH 4001辅助棒信号(AUX1)超出范围低 | 
| NH 4002辅助杆信号(AUX1)超出范围高 | 
| NH 4003远程流量电位计1(AUX 1)的信号超出范围。 | 
| NH 4005 Aux-Stick(AUX2)信号超出范围低 | 
| NH 4006 Aux-Stick(AUX2)信号超出范围高 | 
| NH 4007远程流量电位器2(AUX 2)的信号超出范围。 | 
| NH 4008远程阀门信号2定时器1超出范围 | 
| NH 4009辅助棒信号(AUX3)超出范围低 | 
| NH 4010 Aux-Stick(AUX3)信号超出范围高 | 
| NH 4011远程流量电位器3(AUX 3)的信号超出范围。 | 
| NH 4015远程流量电位器4(AUX 4)的信号超出范围。 | 
| NH 4016远程阀门信号定时器电位器1超出范围。 | 
| NH 4040电源电压太低 | 
| NH 4041电源电压过高 | 
| NH 4042手臂模块(ARU)CAN'Bus off'。 | 
| NH 4043控制器故障(寄存器检查) | 
| NH 4044控制器故障(闪存) | 
| NH 4045控制器故障(数据存储器) | 
| NH 4100遥控器1号无接收信号 | 
| NH 4101遥控器1号控制信息不可信 | 
| NH 4102遥控器1号EEPROM错误 | 
| NH 4103遥控器1开关故障安全 | 
| NH 4104遥控器1号欠压 | 
| NH 4105遥控器1号过电压 | 
| NH 4106遥控器1号脚轮运动低 | 
| NH 4107遥控器1号脚轮运动高 | 
| NH 4108遥控器1号未达到浮动位置 | 
| NH 4109遥控器1手动操作 | 
| NH 4110遥控器1号驱动器故障 | 
| NH 4111遥控器1号电位器故障。 | 
| NH 4112遥控器1无法达到中立 | 
| NH 4113遥控器1号线轴不在中线位置 | 
| NH 4114远程2号无控制消息接收 | 
| NH 4115远程2号控制消息不合理 | 
| NH 4116远程2号EEPROM错误 | 
| NH 4117 Remote No.2切换到故障安全 | 
| NH 4118远程2号欠电压 | 
| NH 4119遥控器2号过电压 | 
| NH 4120遥控器2号阀芯运动到低 | 
| NH 4121遥控2号脚轮运动高 | 
| NH 4122遥控器2号未达到浮动位置 | 
| NH 4123遥控器2手动操作 | 
| NH 4124 Remote 2驱动程序故障 | 
| NH 4125远程2号电位器故障 | 
| NH 4126遥控器2无法达到中立 | 
| NH 4127遥控器No.2 Spool在中断时不在钥匙上 | 
| NH 4128远程3号无控制消息接收 | 
| NH 4129远程3号控制消息不合理 | 
| NH 4130遥控器3号EEPROM错误 | 
| NH 4131远程3号切换到故障安全 | 
| NH 4132遥控3号电压欠压 | 
| NH 4133遥控器3号过电压 | 
| NH 4134遥控器3号脚轮运动低 | 
| NH 4135遥控器3号脚轮运动高 | 
| NH 4136远程3号未达到浮动位置 | 
| NH 4137遥控器3手动操作 | 
| NH 4138 Remote 3驱动程序故障 | 
| NH 4139遥控器3号电位器故障。 | 
| NH 4140遥控器3无法达到中立 | 
| NH 4141遥控器No.3 Spool在中断时不在钥匙上 | 
| NH 4142遥控器4号无接收到控制讯息 | 
| NH 4143远程4号控制消息不可信 | 
| NH 4144远程4号EEPROM错误 | 
| NH 4145 Remote No.4切换到故障安全 | 
| NH 4146远程4号欠电压 | 
| NH 4147遥控器4号过电压 | 
| NH 4148远程4号阀芯运动到低 | 
| NH 4149远程4号阀芯运动到高 | 
| NH 4150遥控器4号未达到浮动位置 | 
| NH 4151遥控器4手动操作 | 
| NH 4152 Remote No.4驱动程序出现故障 | 
| NH 4153遥控器4号电位器故障。 | 
| NH 4154遥控器4无法达到中立 | 
| NH 4155遥控器4号线轴在钥匙不在中线 | 
| NH 4156远程5号备用 | 
| NH 4157远程5号备用 | 
| NH 4158遥控器5号备用 | 
| NH 4159远程5号备用 | 
| NH 4160遥控器5号备用 | 
| NH 4161远程5号备用 | 
| NH 4162遥控器5号备用 | 
| NH 4163远程5号备用 | 
| NH 4164远程5号备用 | 
| NH 4165远程5号备用 | 
| NH 4166远程5号备用 | 
| NH 4167远程5号备用 | 
| NH 4168远程5号备用 | 
| NH 4170 EHR控制编号1未校准 | 
| NH 4171 EHR控制1路开路 | 
| NH 4172 EHR控制1号短路 | 
| NH 4173 EHR控制编号2未校准 | 
| NH 4174 EHR控制2号开路 | 
| NH 4175 EHR控制2号短路 | 
| NH 4176定时开关No.1 / No.2未连接 | 
| NH 4177 EHR控制编号3未校准 | 
| NH 4178 EHR控制3号开路 | 
| NH 4179 EHR控制3号短路 | 
| NH 4180 EHR控制编号4未校准 | 
| NH 4181 EHR控制4号开路 | 
| NH 4182 EHR控制4号短路 | 
| NH 4183定时开关No.3 / No.4未连接 | 
| NH 4184 EHR操纵杆电位器X开路。 | 
| NH 4185 EHR操纵杆电位器X短路。 | 
| NH 4186 EHR操纵杆电位器Y开路。 | 
| NH 4187 EHR操纵杆电位器Y短路。 | 
| NH 4190没有来自(EHR)的通信1号。 | 
| NH 4191没有来自(EHR)No.2的通讯。 | 
| NH 4192没有来自(EHR)的通信。 | 
| NH 4193没有来自(EHR)第4号的通信。 | 
| NH 4194电机模式1开关故障 | 
| NH 4195电机模式2号开关故障 | 
| NH 4196电机模式3号开关故障 | 
| NH 4197电机模式4号开关故障 | 
| NH 5001后PTO制动电磁阀卡死 | 
| NH 5002后PTO制动电磁铁卡死 | 
| NH 5003后置PTO制动输出开路 | 
| NH 5004后PTO制动器温度过高(未使用) | 
| NH 5005制动开关开路 | 
| NH 5007后PTO电磁阀被关闭 | 
| NH 5008后PTO电磁线圈电流过流 | 
| NH 5024后置PTO未校准 | 
| NH 5027后PTO速度传感器开路(未实现) | 
| NH 5033后PTO驾驶室N / C开关开路 | 
| NH 5034后挡泥板PTO开关打开/接地短路。 | 
| NH 5035后挡泥板PTO开关输入短至+ 12v | 
| NH 5036 PTO无法启动 | 
| NH 5037后PTO驾驶室N / O开关卡住关闭 | 
| NH 5038驾驶室和挡泥板PTO开关在2秒内运行 | 
| NH 5039PTO开关上的电压不正确 | 
| NH 5040后挡泥板PTO开关反转(未使用) | 
| NH 5041 PTO由于安全负载而脱开(未使用) | 
| NH 5042 PTO管理开关短路 | 
| NH 5099自动PTO模式未启用 | 
| NH 6020 FWD开关错误 | 
| NH 6021 FWD电磁阀卡住 | 
| NH 6022 FWD电磁阀塞住 | 
| NH 6023 FWD电磁阀开路 | 
| NH 7014差分开关错误 | 
| NH 7015差动电磁阀塞住 | 
| NH 7016阻塞电磁阀卡住 | 
| NH 7017差动电磁阀开路 | 
| NH 7018差速驱动器温度过高 | 
| NH 7024转向角传感器未校准 | 
| NH 7031转向角传感器超出最大范围 | 
| NH 7032转向角传感器超出最小范围 | 
| NH 8007前PTO电磁阀卡住 | 
| NH 8008前PTO螺线管开路 | 
| NH 8024前置PTO未校准 | 
| NH 8027前PTO速度传感器开路 | 
| NH 8033前PTO驾驶室N / C开关开路 | 
| NH 8036前PTO启动错误 | 
| NH 8037前PTO驾驶室N / O开关卡死 | 
| NH 8099前PTO选项未启用 | 
| NH 9001前HPL(高压提升)电位器开路。 | 
| NH 9002前HPL(高压提升)电位器短路。 | 
| NH 10001上锁电磁阀错误 | 
| NH 10002升高电磁阀错误 | 
| NH 10003下电磁阀错误 | 
| NH 10004前轴电位器高于阈值 | 
| NH 10005前轴电位器低于阈值 | 
| NH 10007上升错误,暂停无法返回设定值 | 
| NH 10008下降错误,暂停无法返回设定值 | 
| NH 10009较低的锁定电磁阀错误 | 
| NH 10024前悬架未校准 | 
| NH 10099前悬挂模式未启用 | 
| NH 14001后PTO速度短到VCC或开路 | 
| NH 14002后PTO速度接近地面 | 
| NH 14011发动机转速传感器短路到VCC或开路 | 
| NH 14012发动机转速传感器接地短 | 
| NH 14015 ADIC 5伏参考电压太低 - 低于4伏 | 
| NH 14016 ADIC 5伏参考电压太高 - 高于6伏 | 
| NH 14021雷达接地速度短到VCC或开路 | 
| NH 14022雷达地面速度短于地面 | 
| NH 14031前PTO速度短于VCC或开路 | 
| NH 14032前PTO速度短到地 | 
| NH 14041发动机冷却液温度短于VCC或开路 | 
| NH 14042发动机冷却液温度短于接地 | 
| NH 14051燃油液位传感器短路到VCC或开路 | 
| NH 14052燃油液位传感器接地不足 | 
| NH 14061空气制动压力短于VCC或选件组,但传感器未连接 | 
| NH 14071前悬挂位置短至12或5伏 | 
| NH 14072前悬挂位置短接地或开路 | 
| NH 14081发动机油压短至12或5伏 | 
| NH 14082发动机油压接地或开路短路 | 
| NH 14091传输输出速度短于VCC或开路 | 
| NH 14092变速器输出速度短于接地 | 
| NH 14100空气制动压力未配置 | 
| NH 14101燃油污染传感器未连接 | 
| NH 14200 EEPROM错误 | 
| NH 14900传输模块丢失(DA / DB / DE / DF)。 | 
| NH 14901发动机控制器不存在(EDC7) | 
| NH 14902 Auxiliry(可选)控制器模块丢失(DD / DH)。 | 
| NH 14903 SCM控制器丢失(仅限GA 12x12)。 | 
| NH 14904手臂模块(ARU)丢失。(仅限Steyr 16x16) | 
| NH 14905键盘丢失 | 
| NH 14906快速转向控制器(KA)丢失。 | 
| NH 14907 DOG(显示齿轮)丢失。 | 
| NH 15001超过安全的操作轮速度(10 km / h),系统仍然启用或仍然有效。错误代码不活动快速转向灯闪烁。 | 
| NH 15002方向盘控制接近传感器开路。 | 
| NH 15003方向盘控制接近传感器短路。 | 
| NH 15006分流阀LVDT开路。 | 
| NH 15007分流阀LVDT短路。 | 
| NH 15008换向阀电磁阀开路 | 
| NH 15009换阀电磁阀短路 | 
| NH 15010安全开关故障 | 
| NH 15011经过最大参与时间(5分钟)。 | 
| NH 15012分流阀芯卡住打开 | 
| NH 15013切换阀或分流阀芯被卡住。 | 
| NH 15014分离阀阀芯卡在过渡区域不能识别拖拉机绝对在哪种转向模式。 | 
| NH 15015冷油,温度低于5摄氏度。错误代码不活动快速转向灯闪烁。 | 
| NH 15024系统未校准。 | 
