以下中文内容为机翻,仅供参考。
PTA 代码 – 控制配备 AutoPowr™/IVT™ 变速箱的车辆上的变速箱
PTA 000237.02 (PTA 237.02) — VIN 信息,不匹配
如果其他控制软件的车辆识别号 (VIN) 不相同,则会生成诊断故障代码。
控制软件的反应:车辆功能受限
PTA 000237.31 (PTA 237.31) — VIN 信息,不正确
如果未收到来自其他控制软件的车辆识别号或接收不正确,则会生成诊断故障代码。所有活跃的 VIN 参与者必须定期将编程的车辆识别号发送到控制软件。
控制软件的反应:车辆功能受限
PTA 000598.02 (PTA 598.02)— 离合器踏板开关,故障
如果离合器踏板的位置(由 TIA 控制软件以 CAN 消息形式传输)与离合器踏板开关的开关位置不匹配(通过离合器踏板电位器的信号确定),则会生成诊断故障代码。
控制软件的反应:控制软件的功能有限或没有。
PTA 000598.03 (PTA 598.03)— 离合器踏板开关,电压过高
如果 PTA 控制软件检测到离合器踏板开关信号输入端的电压过高,则会生成诊断故障代码。这表明开关电路开路或短路到正极引线。
控制软件的反应:传输功能有限或没有功能。
PTA 000604.02 (PTA 604.02)— 变速箱使能信号故障
如果 PTA 控制软件检测到来自变速箱使能继电器的变速箱使能信号与倒车驱动杆的位置不对应(由 TIA 控制软件传输),则生成诊断故障代码。
控制软件的反应:传输功能有限或没有功能。
PTA 000604.03 (PTA 604.03)— 传输使能信号,电压过高
如果 PTA 控制软件记录到传输使能信号处的电压过高,则会生成诊断故障代码。这表明传输使能信号电路中的正极引线短路。
控制软件的反应:传输功能有限或没有功能。
PTA 000630.13 (PTA 630.13) — 控制软件未校
准 如果 PTA 控制软件尚未校准、校准不正确或校准未完成,则会生成诊断故障代码。变速箱校准过程中也可能错误生成诊断故障代码。除非无法删除此诊断故障代码,否则无需再次执行校准程序。诊断故障代码触发警报级别:信息。
PTA 001387.01 (PTA 1387.01) — 润滑油压力传感器,油压过低
如果 PTA 控制软件无法确定变速箱润滑油压力,则会生成诊断故障代码。
控制软件的反应:传输功能有限或没有功能。
PTA 001387.03 (PTA 1387.03) — 润滑油压力传感器,电压过高
如果 PTA 控制软件记录到润滑油压力传感器的电压过高,则会生成诊断故障代码。这表明传感器电路开路或与传感器电路中的正极引线短路。
控制软件的反应:传输功能有限或没有功能。
PTA 001387.04 (PTA 1387.04) — 润滑油压力传感器,电压过低
如果 PTA 控制软件记录到润滑油压力传感器的电压过低,则会生成诊断故障代码。这表明传感器电路中存在对地短路。
控制软件的反应:传输功能有限或没有功能。
PTA 002000.09 (PTA 2000.09) — 不正确的 CAN BUS 消息,来自 ECU 控制软件
的信息如果 ECU 控制软件和 PTA 控制软件之间出现数据传输问题,则会生成诊断故障代码。ECU 控制软件在 CAN BUS 上发送的消息接收是间歇性的或不存在的。这表明 CAN BUS 线路开路、短路或 CAN BUS 端接电阻器故障。
控制软件的反应:控制软件的功能有限或没有。
PTA 002005.09 (PTA 2005.09) — 不正确的 CAN BUS 消息,来自 TIA 控制软件
的信息如果 PTA 控制软件和 TIA 控制软件之间出现数据传输问题,则会生成诊断故障代码。TIA 控制软件在 CAN BUS 上发送的消息接收是间歇性的或不存在的。这表明 CAN BUS 线路开路、短路或 CAN BUS 端接电阻器故障。
控制软件的反应:控制软件的功能有限或没有。
PTA 002221.09 (PTA 2221.09) — 不正确的 CAN BUS 消息,来自 PLC 控制软件
的信息如果 PTA 控制软件和 PLC 控制软件之间出现数据传输问题,则会生成诊断故障代码。PLC 控制软件在 CAN BUS 上发送的消息接收是间歇性的或不存在的。这表明 CAN BUS 线路开路、短路或 CAN BUS 端接电阻器故障。
控制软件的反应:控制软件的功能有限或没有。
PTA 003509.01 (PTA 3509.01)— 5 伏电源电压故障
如果 PTA 控制软件记录到润滑油压力传感器的 5 伏电源电压故障,则会生成诊断故障代码。这表明对地短路。
控制软件的反应:传输功能有限或没有功能。
PTA 522367.12 — 控制软件配置
不正确 如果 PTA 控制软件检测到拖拉机型号地址中的错误设置/输入,则会生成诊断故障代码。
控制软件的反应:控制软件的功能有限或没有。
PTA 522379.03 — 驻车锁电磁阀 1,电压过高
如果 PTA 控制软件检测到驻车锁电磁阀 1 正极引线中的电压高于 12 V,则会生成诊断故障代码。这表明电源引线短路。
控制软件的反应:驻车锁功能有限或没有功能。
PTA 522379.04 — 驻车锁电磁阀 1,电压过低
如果 PTA 控制软件检测到驻车锁电磁阀 1 正极引线中的电压过低,则会生成诊断故障代码。这表明对地短路。
控制软件的反应:驻车锁功能有限或没有功能。
PTA 522379.05 — 驻车锁电磁阀 1,电流过低
如果 PTA 控制软件检测到驻车锁电磁阀 1 接地引线中的电流过低,则会生成诊断故障代码。这表明电路已打开。
控制软件的反应:驻车锁功能有限或没有功能。
PTA 522379.11 — 驻车锁电磁阀 2,故障
如果 PLC 控制软件通过 CAN 总线报告驻车锁电磁阀 2 出现故障,则会生成诊断故障代码。在活动状态下,此错误还会在 PLC 控制软件上生成诊断故障代码。PLC控制软件中的诊断故障码优先。
控制软件的反应:驻车锁功能有限或没有功能。
PTA 522389.03 — 离合器 4 电磁阀,电压过高
如果 PTA 控制软件在离合器 4 电磁阀处注册的电压值与离合器 4 的开关状态不对应,则会生成诊断故障代码。这表明正极引线短路或离合器 4 的电磁阀有缺陷。控制软件可以在点火后通电期间或在速度范围 4 的传输中检测到故障。
控制软件的反应:传输功能有限或没有功能。