以下中文内容为机翻，仅供参考。

发动机故障代码 – 4b级（代码：3001 – 3988)

3252 – 用于报告SPI通信错误的诊断故障检查

3253 – ADC监测中报告电压比错误的诊断故障检查

3254 – 快速模拟转数字转换器校准误差

3255 – 用于报告ADC测试错误的诊断故障检查

3256 – 用于报告ADC监控中NTP错误的诊断故障检查

3258 – 起动继电器HS：短路至电池错误

3259 – 起动继电器HS：短路至地错误

3260 – 起动继电器LS：开路错误

3261 – 起动继电器LS：短路至电池错误

3262 – 起动继电器LS：短路至接地错误

3263 – BusOff 错误CAN C

3265 – 诊断故障检查以报告超载错误

3269 – 电网加热器始终开启

3271 – 燃油压力传感器信号错误（如果传感器通过CAN连接） 

3272 – 预滤清燃油压力传感器电压高于预期

3273 – 预滤油器燃油压力传感器电压低于预期

3274 – 测量的下游主滤网燃油压力高于该操作点可能的物理最大值

3275 – 测量到的下游主滤清器燃油压力低于该操作点可能的物理最低值

3276 – 通过CAN总线：MIL LAMP错误

3277 – CAN-Receive-Frame DD 超时错误

3280 – 12V传感器供电 1电压过高

3281 – 12V传感器供电 1电压太低

3282 – CAN 发射帧ECU2FLP超时，电动排气挡板执行器

3283 – ECM内部：误差传感器供电 2

3285 – ECM内部：误差传感器供电 3

3293 – 燃油轨压力已超过最大正偏差限制 

3297 – 轨道压力最大正偏移超过设定燃料流量燃油泵压力，已超过最大正偏移限制

3301 – 燃油轨压力已超过最大负偏差限制

3305 – 燃油轨压力已超过最低限值

3309 – 燃油轨压力已超过最大限值

3319 – 外部退弹已过期，Com_numDM1SPN2_CA发现了SPN

3320 – Extern debounce已过期，发现SPN在Com_numDM1SPN3_CA

3321 – 外部退弹过期，Com_numDM1SPN4_CA发现了SPN

3322 – Extern debounce 已过期，SPN 出现在 Com_numDM1SPN5_CA

3323 – CAN-Receive-Frame RxAMCON 超时错误

3324 – CAN 接收帧电子制动控制器（EBC1）超时错误

3325 – CAN 接收帧传输控制消息 1（ETC1）

3327 – CAN 接收帧计时仪（TCO1）接收消息超时

3329 – 通过激活消息从AR到ECM的CAN-接收-帧扭矩/速度控制TSC1_AR

3330 – 通过激活TSC1_AR消息，实现从ABS/ASR到ECM的CAN-接收-帧扭矩/速度控制

3333 – 通过TSC1_DR消息激活，实现从ABS/ASR到ECM的CAN-接收-帧扭矩/速度控制