以下中文内容为机翻，仅供参考。

发动机故障代码 – 4b级（代码：3001 – 3988)

3334 – CAN VCM与EDC控制器之间的通信失败 – TSC1_PE消息

3337 – 通过激活的ABS/ASR到ECM的接收帧扭矩/速度控制TSC1_TR

3338 – CAN VCM与EDC控制器之间的通信故障 – TSC1_VE消息

3343 – 信号范围检查：加热器开启时误差较低

3344 – 信号范围检查：加热器开启时误差较高

3346 – COM消息信号错误的诊断故障检查 

3347 – COM消息最大误差的诊断故障检查

3348 – COM消息最小误差的诊断故障检查

3351 – 发动机压缩制动，低侧驱动回路开路故障

3352 – 发动机压缩制动器低侧驱动电路短路，电池故障

3353 – 发动机压缩制动，低侧驱动电路短路至接地故障

3357——多个气缸出现过多误爆

3358 – CAN发送错误 – EEC1消息（电子发动机控制1消息 – 扭矩、油门踏板、发动机转速及其他信号）

3361 – ECM EEPROM – 一般错误

3361 – 写/读EEPROM操作时发生错误

3362 – DFC，报告量轴点在扭矩轴上严格线性增加时

3364 – 信号范围检测高，加速踏板位置装置 驾驶传感器2

3365 – 信号范围 检查低速加速踏板位置 设备 驾驶传感器 2

3367 – 冷却液温度测试失败

3368 – 性能限制器导致扭矩限制

3369 – 因烟雾限制导致扭矩限制

3370 – 发动机保护激活，强烈扭矩限制 

3371 – 喷射系统激活时强烈扭矩限制

3403 – 启动继电器HS功率级过温

3404 – SRC高压用于充电空气冷却器下游温度

3409 – 通过数字传感器检测最低油压的缺陷故障检查

3425 – 增压压力控制：增压失效时

3436 – 所有诱导模块已锁定

3437 – 运行后继电器低侧驱动电路短接地故障

3438 – 电力继电器：动力级高侧短路接地

3439 – 功率继电器：功率级高侧开负荷

3440 – 电力继电器：低侧温度误差过高

3441 – 电力继电器：低电侧短路至电池错误

3442 – 电力继电器：低侧短接地面错误

3443 – 因冷却液温度过高导致扭矩受限

3444 – 因排气温度过高导致扭矩限制

3445 – 因燃油温度过高导致扭矩限制